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现代韩国工厂罢工 工会与公司就提高Kona产量存分歧

2017-11-29 10:54| 发布者: 3h_va| 查看: 446| 评论: 0|来自: 腾讯汽车

摘要: 腾讯汽车讯 北京时间11月29日消息,据koreaherald网站报道,韩国现代汽车公司周二表示,因为同公司在扩大新车型生产方面存在分歧,现代汽车在韩国的一座大型工厂的工人举行了罢工。现代汽车一位发言人在电话中称,由 ...

腾讯汽车讯 北京时间11月29日消息,据koreaherald网站报道,韩国现代汽车公司周二表示,因为同公司在扩大新车型生产方面存在分歧,现代汽车在韩国的一座大型工厂的工人举行了罢工。

现代韩国工厂罢工 工会与公司就提高Kona产量存分歧

现代汽车一位发言人在电话中称,由于未能就增加Kona小型SUV产量的问题缩小与管理层的分歧,上周五,该公司位于韩国蔚山的1号工厂两条整车装配线的工人开始罢工。据悉,1号工厂位于首尔东南414公里。

他说:“自上个月以来,现代汽车与其工会一直在谈判,希望就增加人均工作时间达成协议,以满足国内市场对Kona SUV不断增长的需求,并在今年晚些时候在各主要市场开始供应这一新款SUV。”

最初,由于在延长工作时间的问题上未能与工会达成共识,现代汽车打算利用1号工厂的第二条装配线生产Kona跨界车。但工会对此表示反对,并进行了阻挠。

根据工会与资方达成的集体协议,现代汽车需与工会达成协议,才能生产新车型或者提升韩国国内工厂的汽车产量。

工会发言人Hong Jae-gwan说:“在一封发给工会的信中,现代在没有征得工会同意的情况下强行实施其单方面的计划。工会无法接受这样的行为。”

Hong Jae-gwan呼吁公司对其在第二条装配线生产Kona SUV的单边做法向工会道歉。Kona于今年6月在当地市场推出,用于满足全球对小型休闲车日益增长的需求。

他此前就曾警告说,工会可能会在今年晚些时候罢工。因为工人已通过投票决定,如果今年与公司的工资谈判未能达成妥协,工人将罢工。

现代汽车目前在韩国拥有7家工厂,其中5家位于港口城市蔚山。该公司还在美国和欧洲,以及中国、印度和俄罗斯等新兴国家拥有工厂。

现代汽车计划在2017年销售508万辆汽车,高于去年同期的486万辆。但外界普遍预计,由于美国在韩国部署导弹防御系统导致中韩双边关系紧张,现代汽车今年将难以实现其销售目标。

在今年1-9月份,现代汽车的净利润从去年同期的4.651万亿韩元下降了30%,至3.259万亿韩元。

与此同时,在尚未结束的工资谈判中,工会要求现代将工人的基本月薪提高154883韩元,并将公司2016年全年5.72万亿韩元净利润的30%作为奖金发放。不过,现代汽车以当前商业环境不佳为由,提出如下建议:上调每月基本工资42879韩元,并提供2倍基本工资再加100万韩元的奖金。但该提议被工会拒绝,该公司随后又提出新提议,发放的奖金变更为250%基本工资再加150万韩元。

今年8月,现代汽车的工人发动了小规模罢工,给其生产造成约6200亿韩元的损失。几十年来,现代汽车一直受到罢工的困扰。自1986年以来,除了1994年、2009年、2010年和2011年,该公司的工人每年都会举行罢工。

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